ປັiumກອິນ Iridium Spark

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

● Platnium ແມ່ນໃຊ້ ສຳ ລັບທັງ electrodes ກາງແລະໄຟຟ້າ.
dr ການລະບາຍຄວາມອ່ອນໂຍນແລະຄວາມທົນທານໄດ້ຮັບການປັບປຸງດີຂື້ນໂດຍການໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ມີຈຸດສູນກາງທີ່ມີລະດັບເຄືອບດ້ວຍ ຄຳ ແນະ ນຳ ຄຳ ຂາວ.
structure ໂຄງປະກອບການຫຼຸດຜ່ອນແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການໄຫຼໃນທາງບວກ.


ລາຍລະອຽດຂອງສິນຄ້າ

ຄຳ ຖາມທີ່ຖາມ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ທາດ Iridium Spark Plug

electrode ກາງແມ່ນເຮັດໃຫ້ດີກວ່າເກົ່າ ສຳ ລັບການປັບປຸງຄວາມອ່ອນໄຫວ
gap ດ້ວຍຊ່ອງຫວ່າງເສີມ ໃໝ່ ນີ້. ຄວາມຕ້ານທານກັບການດູດຊືມໄດ້ຖືກປັບປຸງ.

diameter ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 0.7 mm ເສັ້ນໂລຫະປະສົມໄຮໂດຼລິກໄຮໂດຼລິກທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິພາບດີເຮັດໃຫ້ການລະບາຍແລະຊີວິດໄດ້ຮັບການປັບປຸງດີຂື້ນ.

ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ພິເສດ
. D12 * L19 * HEX 16
. SUZUKI
. IXU22C

ໂຄງສ້າງ

ເອກະລັກຂອງໂຄງສ້າງ“ ຄູ່ແຝດ - ທິບ”
electrode ສູນ platinum 1.1mm
ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີ 360

Platinum Plugin ທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງ

ການອອກແບບ Twin-Tip ແບບປະຕິວັດ EET ແມ່ນການປະສົມປະສານຂອງໂລຫະທີ່ມີຄ່າທີ່ທົນທານສູງ - Platinum ແລະ Titanium. electrode ສູນກາງຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍໃຊ້ໂລຫະປະສົມ platinum ທີ່ທົນທານທີ່ສຸດເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຫຼຸດຜ່ອນຂະ ໜາດ ປາຍໃຫ້ເປັນເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 1.1 ມມ, ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຊີວິດຂອງປັ.ກ. ໂລຫະປະສົມທີ່ເຮັດຈາກ Titanium ໃນ ໜ້າ ດິນ electrode ຍັງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມທົນທານເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການກັດເຊາະຂອງປາຍແລະບັນລຸການອອກແບບ Twin-Tip ແບບ ໃໝ່.

ຄວາມບໍ່ເຂົ້າໃຈດີຂື້ນ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີຂື້ນ

ຄວາມອ່ອນເພຍທີ່ດີກວ່າຂອງ EET Platinum TT ໝາຍ ເຖິງການເຜົາ ໄໝ້ ທີ່ມີປະສິດຕິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງໃຫ້ຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກດີຂື້ນໃນແງ່ຂອງພະລັງງານແລະເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ໄລຍະທາງທີ່ດີຂື້ນ, ມີພະລັງງານຫຼາຍ, ແລະເລີ່ມຕົ້ນໄວຂຶ້ນ, ທັງ ໝົດ ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍຄາບອນແມ່ນສິ່ງທີ່ວາງຫົວ TT Platinum ຢູ່ ເໜືອ ຄວາມສາມາດ. ຜົນງານສູງສຸດ, ມູນຄ່າທັງ ໝົດ.

https://www.denso.com/global/en/products-and-services/automotive-service-parts-and-accessories/plug/platinumtt/images/tt-platinum_top_04.png


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ
    <