ລະດັບຄວາມຮ້ອນ WIDE
ປັsparkກໄຟທີ່ກວ້າງຂວາງແມ່ນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະເຮັດໄດ້ເທົ່າທຽມກັນ
ດີຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກຮ້ອນຫຼືເຢັນຢູ່ພາຍໃຕ້ການຢຸດແລະໄປເມືອງຂັບລົດຢ່າງໄວວາ, ຂີ່ລົດຢ່າງໄວວາ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະແລ່ນຮ້ອນຕ້ອງໃຊ້ປັtypeມປະເພດເຢັນ. ຜູ້ທີ່ແລ່ນເຢັນຕ້ອງການປະເພດທີ່ຮ້ອນກວ່າ. ປັspecificກເສພາະເຈາະຈົງ ສຳ ລັບເຄື່ອງຈັກໃດໆແມ່ນ ກຳ ນົດໂດຍລະດັບຄວາມຮ້ອນຂອງປັ.ກ. ນັ້ນແມ່ນອຸນຫະພູມຕ່ ຳ ສຸດແລະສູງສຸດລະຫວ່າງປັwillກອິນຈະ ນຳ ສະ ເໜີ ປະສິດທິພາບດີທີ່ສຸດ. ລະດັບຄວາມຮ້ອນຂອງ EET Spark Plugs ແມ່ນກວ້າງກວ່າປັordinaryກ ທຳ ມະດາດັ່ງນັ້ນມັນ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບທັງຄວາມໄວສູງແລະການຂັບຂີ່ຄວາມໄວຕ່ ຳ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບປັconventionalກ ທຳ ມະດາທີ່ມີການປະເມີນລະດັບການລະງັບໄຟຟ້າດຽວກັນພວກມັນມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ກັບ fouling.
ຫົວໃຈຂອງອີເມລ
ສາຍທອງແດງທີ່ໃຊ້ແທນສະຖານທີ່ຂອງທາດເຫຼັກໃນປັconventionalມ ທຳ ມະດາແມ່ນຄວາມລັບຂອງລະດັບຄວາມຮ້ອນຂອງຄວາມຮ້ອນຂອງ EET. ການເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າຂອງ Copper ເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄວຂື້ນ. ມັນເຮັດໃຫ້ເຄັດລັບໄຟຟ້າແລະເຄັດລັບການປ້ອງກັນທີ່ຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຈຸດຮ້ອນເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟ ໄໝ້ ໄດ້. ການຕໍ່ຕ້ານຄວາມຮ້ອນທີ່ເພີ່ມຂື້ນບໍ່ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຕໍ່ຕ້ານຂອງ fouling, ເຊິ່ງຕົ້ນຕໍແມ່ນ ກຳ ນົດໂດຍຄວາມຍາວຂອງດັງ. ດັງຍາວເທົ່າໃດ, ຍິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຮ້ອນແລະມີຄວາມສ່ຽງຈາກການດູດຊືມ. ໂດຍການຍົກສູງລະດັບການປະຕິບັດການລ່ວງໄຟລ່ວງ ໜ້າ ດ້ວຍທອງແດງທີ່ມີການປະຕິບັດສູງແລະເຮັດໃຫ້ດັງຂອງສນວນຍືດຍາວ, EET ຜະລິດ Plug Wide Range. ຫນຶ່ງທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມຮ້ອນຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງເຄື່ອງຈັກພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂ RPM ທີ່ສູງແລະຕ່ໍາ. ທຸກໆຈຸດປະກາຍໄຟທີ່ຢູ່ໃນລາຍການມໍເຕີມີແກນທອງແດງ.
ການອອກແບບສະ ໜາມ ກິລາ
ທຸກໆປີລະດັບຂອງປັsparkກອິນ EET ເຕີບໃຫຍ່ເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂື້ນເລື້ອຍໆຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະ ໄໝ. ການອອກແບບປັSpກ Spark ຕ້ອງໄດ້ ຄຳ ນຶງເຖິງຫລາຍລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກລວມທັງຂະ ໜາດ ທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ຮູບຊົງຂອງຫ້ອງການເຜົາ ໄໝ້, ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຄວາມເຢັນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະ
ລະບົບເກສອນ ປັSpກ Spark ມີບົດບາດ ສຳ ຄັນໃນການຜະລິດພະລັງງານສູງສຸດຈາກເຄື່ອງຈັກໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາການໃຊ້ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟແລະການປ່ອຍອາຍພິດໃຫ້ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດ. ການເລືອກປະເພດປັsparkມໄຟຟ້າທີ່ຖືກຕ້ອງຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະບັນລຸເປົ້າ ໝາຍ ການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ຖືກກົດ ໝາຍ ແລະ
ຊ່ວຍຜູ້ຂັບຂີ່ໃຫ້ໄດ້ຮັບສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຂົາ. ການເພີ່ມຂື້ນຂອງຂະ ໜາດ ແລະຄວາມຕ້ອງການໃນການປັບປຸງຄວາມເຢັນຂອງປ່ຽງຂາເຂົ້າແລະສະຫາຍໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າພື້ນທີ່ທີ່ມີຢູ່ ສຳ ລັບສຽບ spark ແມ່ນຖືກ ຈຳ ກັດຢ່າງຮຸນແຮງຕໍ່ບາງຫົວກະບອກ. ການປ່ຽນແປງການອອກແບບປັsparkກອິນທີ່ມີການປ່ຽນແປງ, ອາດຈະເປັນການຮັບຮອງເອົາບ່ອນນັ່ງທີ່ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນແລະການເຂົ້າເຖິງຂະຫຍາຍໄດ້ (ສ່ວນກະທູ້) ຫຼືແມ່ນແຕ່ການໃຊ້ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນ້ອຍໆກໍ່ຈະເປັນ ຄຳ ຕອບ. ບາງເຄື່ອງຈັກຕ້ອງການໃຊ້ສອງຢ່າງ
ໄຟສຽບໄຟຕໍ່ຖັງແລະອີກຄັ້ງເນື່ອງຈາກຂໍ້ ຈຳ ກັດພື້ນທີ່ເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະມີຂະ ໜາດ ແຕກຕ່າງກັນ.
ການປ່ຽນແປງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເອງກໍ່ ໝາຍ ເຖິງຈຸດພິເສດບາງຢ່າງທີ່ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາໃນຕອນທ້າຍຂອງໄຟ. ປະເພດທີ່ມີໂຄງການພິເສດໄດ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ ຕຳ ແໜ່ງ ປະກາຍໄຟເປັນຫົວໃຈຂອງຫ້ອງການເຜົາ ໄໝ້ ເພື່ອສົ່ງເສີມການປະສົມເຊື້ອເພີງ / ທາງອາກາດທີ່ດີຂື້ນ, ເຊິ່ງມັນຍັງອ່ອນກວ່າທີ່ເຄີຍມີມາກ່ອນໃນຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອປັບປຸງເສດຖະກິດ. ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະ ໄໝ ມັກຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຊ່ອງຫວ່າງທີ່ເພີ່ມຂື້ນເພື່ອໃຫ້ໄລຍະເວລາປະກາຍໄຟດົນກວ່າເກົ່າ, ເຊິ່ງມັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ການເຜົາ ໄໝ້ ທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຂື້ນ.
ຕຳ ແໜ່ງ ຂອງການແຂ່ງຂັນກິລາ
ເຄື່ອງຈັກນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟຜະລິດພະລັງງານຈາກການປະສົມປະສານທີ່ມີຄວາມແມ່ນ ຍຳ oftiming ຂອງການປະສົມນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟຂອງອາຍແກັສແລະອົກຊີເຈນ. ພາລະບົດບາດຂອງປັtoກໄຟແມ່ນເພື່ອສ້າງປັwhichກໄຟທີ່ເຮັດໃຫ້ໄຟຟົດຟື້ນ. ການປະຕິບັດງານຂອງ ໝໍ້ ໄຟຕັດສິນ ກຳ ນົດທັງ ໝົດ ຂອງເຄື່ອງຈັກ. ພວກເຮົາເອີ້ນມັນວ່າເປັນຫົວໃຈຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ໄຟຟ້າ BETWEEN
ໃນເວລາທີ່ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງທີ່ຜະລິດໂດຍລະບົບລະບາຍໄຟແມ່ນການລະບາຍໄຟຟ້າລະຫວ່າງຈຸດສູນກາງແລະໄຟຟ້າຂອງເອເລັກໂຕຣນິກ.
ພະລັງງານຈາກດອກໄຟເຮັດໃຫ້ເກີດການລະງັບແລະການເຜົາ ໄໝ້ ຂອງການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດ. ໄລຍະເວລາຂອງການລົງຂາວນີ້ແມ່ນສັ້ນໆທີ່ສຸດ (ປະມານ 1 / 1,000 ວິນາທີ) ແລະມີຄວາມສັບສົນທີ່ສຸດ.
ບົດບາດຂອງຫົວທຽນແມ່ນເພື່ອສ້າງປະກາຍໄຟທີ່ມີຄວາມລະອຽດລະອໍໃນລະດັບໄຟຟ້າທີ່ແນ່ນອນໃນແຕ່ລະຊ່ວງເວລາສະເພາະເພື່ອສ້າງຜົນກະທົບໃຫ້ແກ່ການປະສົມຂອງທາດປະສົມ.
ຜະລິດຕະພັນໄມ້ໃນສວນສາທາລະນະທີ່ເປັນດອກໄມ້ໄຟຈາກຕະຫຼາດເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ບໍ່ມີນ້ ຳ ມັນ
ການລະບາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າເກີດຂື້ນເນື່ອງຈາກວ່າອະນຸພາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງໄຟຟ້າຖືກກະຕຸ້ນໂດຍດອກໄຟທີ່ໄຫຼອອກເພື່ອກໍ່ໃຫ້ເກີດປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີ. ປະຕິກິລິຍາສ້າງຄວາມຮ້ອນ, ແລະເມັດແປວໄຟໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ. ຄວາມຮ້ອນນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດທີ່ຢູ່ອ້ອມຕົວຈົນກ່ວາຫຼັກໄຟທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນເຊິ່ງກະຈາຍການເຜົາ ໄໝ້ ທົ່ວຫ້ອງ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໄຟຟ້າຕົວເອງຈະດູດເອົາຄວາມຮ້ອນເຊິ່ງສາມາດດັບເພີງໄຟ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ "ຜົນກະທົບ quenching". ແປວໄຟໄດ້ຖືກ extinguished ແລະການເຜົາໃຫມ້ຢຸດ.
ຖ້າຊ່ອງຫວ່າງຂອງສຽບມີຄວາມກ້ວາງຂວາງ, ເຕົາໄຟດອກໄຟຈະໃຫຍ່ແລະຜົນຂອງການດັບເພີງຈະຖືກຫຼຸດລົງ. ດັ່ງນັ້ນການມອດໄຟທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖືສາມາດຄາດຫວັງໄດ້. ແຕ່ຖ້າວ່າຊ່ອງຫວ່າງນັ້ນກວ້າງເກີນໄປ, ແຮງດັນກະແສໄຟຟ້າໃຫຍ່ຈະກາຍເປັນສິ່ງ ຈຳ ເປັນ. ຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງການປະຕິບັດວົງແມ່ນເກີນ, ແລະໄຫຼກາຍເປັນໄປບໍ່ໄດ້.